5 Ağustos 2013 Pazartesi

AGUSTOS 2013 COMO-TOUR DE GRAND ALP-LEVANTO-TOSKANA



 
2013 yılında yine bir motosiklet turu yapmayı planladık. Bu seneki rota özetle Trieste-Como-Lugano-Chamonix-Route de Grand Alp rotasını izleyerek Cannes- Genova- Levanto-San Gimignano-San Marino-Ancona-feribotla İgoumenitsa-Selanik ve İstanbul. Bu sene Banu ve Serhat Yetimoğlu çifti de motorlarıyla bize katılacak.


4 Ağustos 2013 Pazar

Pendik' ten motorları feribota yükledik. UN RORO yu kullanıyoruz. Bütün masraflar dahil iki kişi uçak + vergiler + nakliye toplam 405 euro. Gerekli belgeler ruhsat, pasaport ve yeşil sigorta. Gümrük, muayene vs işlemler oldukça çabuk 1 saat içinde hepsi bitiyor, ancak ferıbotun girişinde yaklaşık 2 saat bekliyoruz. Sebebini daha sonra anlıyoruz. Ferbotta motorları koydukları yerde bir Lomborghini duruyor ve ilgili acentanın gelip almasını bekliyorlar, çünkü üçüncü kaptan arabayı yerinden kıpırdatma riskini almak istemiyor. Ancak bir şekilde onu ikna ediyoruz, arabanın anaharı geliyor ve el frenini indirerek arabayı kaydırıp motorları yerlerine yerleştiriyoruz :).
(Serdar, Bellagio, 9 Agustos 2013, Cuma)


7 Ağustos Çarşamba 2013

Atatürk Havalimanın' dan Lubiana uçuşu 05:00' da başlıyor. Yaklaşık 2 saat sürüyor, crj900 Adria Havayolları. Exit' i de alabildiğimiz için son derece konforlu bir iki saat sonra 7' de Lubİana ' dayız. Bizleri Trieste' te götürecek otobüsler havalimanı çıkışında bekliyor. Böylece hiç vakit kaybetmeden 7:40' da Trieste' ye doğru yola çıkıyoruz. Yol 10 dakika mola ile birlikte 2 saat sürüyor. 11:40' da limanın önündeyiz. Tüm pasaportlar bir torbaya toplanıp liman polisine gidiyor. Tabi kadın şoför pek olmadığından olacak Aslıhan ve Banu' nun pasaportlar hemen ebeleniyor, polis gelip şoför refakatçisi olup olmadıklarını soruyor :). Derdimizi anlatıyoruz, problem yok yola devam. Yaklaşık otuz - kırk dakika gibi bir bekleyişten sonra limana giriyoruz. Feribot sabah erken gelmiş ve boşaltılmış, hemen girip motorları alıyoruz ve limandaki kafeye gidiyoruz. Son hazırlıklar çay, tost ve yola çıkıyoruz. Hedef Como. Yalnız bir sorun var hava 35 derece ve son derece nemli, önümüzde de yaklaşık 480 km yol var. Tamamı otoban. 11:30 da yola çıkıyoruz. Havadan dolayı mecburen bol molalı, yaklaşık 120 km' de bir en az yarım saat olacak şekilde, yolun yarısı ortalama 90-100, kalan yarısı ortalama 120-130 km süratle 7 saat içinde Como' ya varıyoruz. Toplam otoban ücreti 30 euro. Como gerçekten etkileyici, özellikle Otoban çıkıp göle doğru inen yoldaki manzaralar çok güzel. 18:30 gibi otele varıp yerleşiyoruz. Yarım saat sonra dışarıdayız. Sahile inip yürüyoruz., Duamo ve Basilica di Sant' Abbondio' yu görüp sokaklarda dolaşıyoruz. Çok keyifli bir yer. Akşam yemeği Ristorante Sociale' de. Garson Penne biraz ukala ama yemekler, peynirler ve şarap güzel.
(Serdar, Bellagio, 9 Agustos 2013, Cuma)



8 Ağustos Perşembe 2013 Como-Bellagio

Sabah kalkıyoruz. Çok kuvvetli bir yağmur var, hava da bir önceki gün ile karşılaştırılmaz derecede serin, yaklaşık 20 derece. Como' dan sabah 11:00 gibi çıkıyoruz. Yağmur daha da şiddetleniyor. Bellagio yaklaşık 31 km, bizim Otel Il Perlo Panorama, Bellagio'dan sonra da bir 3km kadar yukarıda. Yol 31 km ama dar ve çok virajlı, bir de kuvvetli yağmur var neyseki yağmur kısa bir süre sonra yavaşlıyor. Biz de manzaranın keyfini çıkararak ilerliyoruz. Sanırım her fani motorcunun bu yollardan geçmesi gerek, çok keyifli bir yol. 40 dakika sonra Bellagio' dayız. Oradan da kalacağımız otel 5 dakika sürüyor. Otelin manzarası nefes kesici gölün çatallaştığı yeri kuşbakışı görüyor. Otele yerleştikten sonra yine motorla şehir merkezine iniyor ve Bellagio' nun sokaklarını geziyoruz. Limanda gelip giden feribotlar, tepelere doğru çıkan taş merdivenler, yeşil panjurlu, kırmızı kiremitli ve balkonları çiçeklerle dolu evler. Buraya neden Como' nun incisi dediklerini anlıyor insan. Daha sonra feribot ile Varenna' ya geçiyoruz. Feribot 15 dakika sürüyor ve gidiş dönüş bilet fiyatı 9 euro. Varenna ile Belaggio arasında hangi köy daha güzel çekişmesi olduğunu okuyoruz. Varenna' da feribottan indikten sonra sağa kıyıdan giden yola girip ve merkeze doğru ilerliyoruz. Dar ve gölün üstünden giden kısa bir yürüyüşten sonra yokuş yukarı Piazza San Giorgio' ya çıkıyoruz. Varenna' da akşam yemeğini Cavallino Trattoria' da yiyoruz. Menü risotto mantecato, peynir tabağı ve şarap. 21:00 feribotu ile Bellagio' ya dönüyoruz.
(Serdar, Bellagio, 9 Agustos 2013, Cuma)


















9 Agustos Cuma 2013 ( Bir günde kaç ülke geçilebilir)

Sabah kalkıp kahvaltı ediyoruz. Sonra da muhteşem manzara da kahvemizi içiyoruz. Bellagio' ya gidecekler için not, eğer aracınız varsa muhakkak Il Perlo Panaroma' da kalın. 11' de otel' den ayırılıyoruz. Şehir merkezi 5 dakika, 11:10' da Cadenabbia' ya kalkan feribota biniyoruz. Hemen hemen her yarım saate bir feribot var. İki motor + 4 kişi 26 euro. Feribot 10 dakika da karşı kıyıda Lugano' ya doğru yola koyuluyoruz. Cadenabbia - Lugano 30,7 km. Como kıyısından ayrıldıktan kısa bir süre sonra Lugano gölü kıyıları başlıyor. Yaklaşık 20 dakika sonra İsviçre sınırındayız. Sınır polisi bazı arabaları durduruyor, biz devam ediyoruz. Hız sınırı şehir içi 50, şehir dışı 80, otoban 120. 10 dakika sonra Lugano' dayız. Göl, manzara ve şehir çok güzel ama Bellagio' dan sonra çok modern ve büyük hissi veriyor. Bir süre göl kıyısında yürüyüp yola devam ediyoruz. İlk hedef tekrar İtalya Domodossola. Otoban kullanmıyoruz. Locarno-Domodossola arasını bir doğa sporu sever olarak anlatmak zor. Nehir, kanyon, tırmanış duvarları, kayak pistlerİ, yürüyüş ve bisikleT parkurları ve Cuma günü bunlardan faydalanan pek çok insan. Etrafı hayranlıkla seyrederek Domodossola' ya varıyoruz. Şimdi hedef tekrar İsviçre. Sınıra varmadan hemen evvel İtalyan polisler arabaları durdurup arama yapıyorlar hatta hemen önümüzdeki gençleri arama sonrası kenara çekiyorlar. İsviçre' ye Zwischbergen' den giriyoruz. Sınırda yine kontrol var, biz devam edip geçiyoruz.Yol İsviçre' ye girdikten sonra yükselmeye devam ediyor. 2000 m' den geçen Zwischbergen geçidini aşıyoruz. Sonra yol alçalıp vadi tabanına iniyor ve Sion şehrine doğru vadi boyu dümdüz devam ediyor. Sion' u da geçip Fransa' ya doğru devam ediyoruz. Yol Martigny' e kadar hemen hemen dümdüz devam ediyor. Martigny' yi geçer geçmez çok dik yükseliyor, hava da hızla soğuyor. 15 derece. Yaklaşık 20 km sonra Fransa' ya giriyoruz. Kapıda kontrol yok. Chamonix 15 km. 20:30 Chamonix' deyiz. Benim hayal ettiğimden çok daha büyük bir kasaba ve oldukça kalabalık. Otele yerleşip, hızlı bir akşam yemeğinden sonra yatıyoruz.













10 Ağustos 2013 Cumartesi  Route Des Grandes Alpes

Sabah Chamonix' i turluyoruz. Kasabanın içinde bir koşuşturma var. Dağcılar, tırmanışçılar, trekkingçiler, bisikletçiler, yamaç paraşütçüleri tepelere doğru hareket halinde. Kahvaltı sonrası 10:30 gibi L' Aiguille Du Midi' ye gidiyoruz. 3.842m' ye çıkan teleferik. Ama sanırım 3 saat beklenecek bir sıra var. Le Montenvers Mer De Glace' e yöneliyoruz, bu da 1913 metreye çıkan küçük bir tren, orada da rahat bir 2 saatlik sıra var. En son Brevent Flegere' ye gidiyoruz neyseki orada sıra yok. Teleferik ile 2000 metreye çıkıp, Chamonix manzarasını izliyoruz. Paraşütçülerin bir kısmının kalkış pisti burada onlara bakıp otele dönüyoruz. 13:30' da yola çıkıyoruz, Route Des Grandes Alpes ( Cenevre' den Alpleri geçerek Fransız Riviera'sına inen rota). 1. gün hedef Valloire. Rota Chamonix, Beaufort, Bourg-Saint-Maurice, Val-d'lsere, Col de l'Iseran, Modane ve Valloire. Aklımda kalan ilginç notlar. Yollarda ciddi bir kalabalık var. Hemen hemen geçtiğimiz her köyün, hatta yol ortasında yerlerin telesiyeji var. Telesiyejlerin altında onlarca araba. İnsanlar ya tırmanışa ya da bisiklet kullanmaya gidiyor. Telesiyejlerin bazılarında bisikler taşımak için aparatlar var. Rota üzerinde yüzlerce bisikletli ve motosikletli görüyoruz. Arkasından takım arabasının geldiği profesyonel ekiplerde var. Col de l'Iseran geçidi 2.770 metreden geçiyor. Bizim SW T-600 biraz viraj özürlü olduğu için zorlanır mıyız diye düşünüyorum, ama tık demiyor. Akşam 21:00' de Valloire' ye ulaşıyoruz. Konaklama Patchwork Attitude otelde. Yolunuz buraya düşerse tavsiye ederiz. Akşam yemeği La Pizza' da odun ateşinde pişmiş pizza ve şarap.



















 








1 Eylül 2012 Cumartesi

Ana Rotamız: Trieste-Amalfi


I. Gun 2 Eylul 2012 Pazar - VENICE-VENEDIK

Lubyanadaki saganak yagis bizi biraz tedirgin etmis olsa da Trieste de hava cok guzeldi. Motorumuza kavusup cikis hazirliklarina basladigimizda cok heyecanliydik. Heyecanimiz limanyolundan cikip Venice cevreyoluna girene kadar devam etti. 3-5 km devam ettikten sonra ilk benzinlige girdik, motordan inmedik,

Ara Rotamız: Amalfi-Bari



VIII. Gun Amalfi - Bari 9 Eylul 2012 Pazar

Campania bolgesinin en cok kullanilan guzargahi Sorrento Yarimadasi nin guney kanadindan gecer- Amalfi kiyisi. Burada zamanimizi yuksek yerlerden manzara seyrederek, kucuk sehir meydanlarinda turlayarak ve

Dönüş Rotamız: Bari-Igoumenitsa-Kavala-İstanbul




X.gun Kavala 11 Eylul 2012 Sali

Sabah saat 8 de feribot ilk once Korfu ya yanasiyor, 10 da ise igoumenitsaya variyoruz, hizla haziranip yola cikiyoruz, yol hemen otomana giriyor, iki seritli bir yol, asfalt duzgun, cok sayida tunelden geciyoruz. Surekli

27 Ağustos 2012 Pazartesi

Giriş

Motosiklet aşkına düştük İtalya yollarına diyerek 2 Eylül Pazar günü sabaha karşı yolculuğumuza başlıyoruz.

Motorla ilk planlanimiz Italya' ya Yunanistan uzerinden gitmekti fakat planladigimiz gun sayisinin az olmasi bizi alternatif ulasim yollari aramaya itti. En kolay ve hesaplı metodun motoru feribotla Italya' ya